الخدوش والفحص الدوري 1445: تأثيرها وأسباب الرسوب وعدم الاجتياز
تعتبر الفحوصات الدورية ضرورية لجميع المركبات في المملكة العربية السعودية وفقًا لقوانين الإدارة العامة للمرور، ومن بين الأسئلة الهامة التي يبحث عن إجاباتها الأشخاص الذين يرغبون في إجراء الفحص الدوري هي: هل الخدوش تؤثر على نتيجة الفحص الدوري وتؤدي إلى الرسوب فيه؟
من خلال الموقع، سنقدم لكم معلومات حول متى يمكن للسيارة أن تفشل في الفحص الدوري وما هي الأسباب الرئيسية وراء عدم اجتيازها.
إقرأ ايضاً:خطوات تجديد رخصة القيادة بدون فحص في السعودية عبر منصة ابشر جامعة الملك عبدالعزيز البلاك بورد وكيفية الدخولمنصة أبشر توضح للمستفيدين كيفية استخراج طلب ملكية عقار في السعودية والشروط المطلوبة 1445كم باقي على راس السنة الهجرية 2024؟!برابط رسمي .. طريقة الاستعلام عن دعم ريف برقم الهويةمن هم قبائل السعوديه الاصليين؟ قائمة بأعرق قبائل المملكةمن اقدم ملوك السعودية وكم كان عمره عندما تولى الحكمممتعة ومسلية | اماكن في البحرين للزيارة والسياحة 2024
هل الخدوش تؤثر على الفحص الدوري؟
من الطبيعي أن تتعرض السيارات للصدمات والخدوش أثناء القيادة، سواء نتيجة حوادث أو غيرها من الأحداث، وهذا الأمر يثير استفسارات المواطنين في المملكة العربية السعودية حول مدى تأثير الخدوش على نتيجة الفحص الدوري.
أوضحت الإدارة العامة للمرور مجموعة من الشروط التي يجب توافرها لضمان اجتياز السيارة للفحص الدوري بنجاح. من بين تلك الشروط، يجب أن تكون السيارة خالية من أي خدوش أو صدمات، ويجب التأكد من سلامتها وعدم وجود أي خلل بها، وذلك للحيلولة دون فشل السيارة في الفحص الدوري.
أسباب الرسوب في الفحص الدوري
توجد العديد من الأسباب التي تؤدي إلى رسوب السيارة في الفحص الدوري، وفيما يلي أبرز تلك الأسباب:
1. لون السيارة: يجب أن يتطابق لون السيارة الحالي مع اللون المذكور في وثيقتها، وقد يؤدي استخدام دهانات ذاتية اللون إلى رسوب السيارة في الفحص الدوري.
2. اللوحات المعدنية: يمكن أن ترسب السيارة في حالة اختلاف رقم السيارة المعروض على اللوحات مع الرقم الموجود في الاستمارة، أو في حالة وجود تلف في الأرقام الموجودة على اللوحات.
3. أعطال المصابيح: يجب أن تكون المصابيح الأمامية والخلفية ومصابيح الإشارة موجودة وتعمل بشكل صحيح، حيث يمكن أن يؤدي عدم وجودهاأو عدم عملها السليم إلى رسوب السيارة في الفحص الدوري.
4. نظام الفرامل: يجب أن يكون نظام الفرامل في حالة جيدة ويعمل بشكل صحيح، إذا كان هناك أي تلف أو خلل في نظام الفرامل، فقد يؤدي ذلك إلى رسوب السيارة في الفحص الدوري.
5. انبعاثات العادم: يتم قياس انبعاثات العادم في الفحص الدوري، وإذا كانت السيارة تنبعث منها غازات ضارة بشكل زائد، فقد يؤدي ذلك إلى رسوبها في الفحص.
6. أعطال ميكانيكية: يتم فحص مجموعة من العناصر الميكانيكية في السيارة، مثل نظام التعليق والإطارات والمحاور. إذا كان هناك أي تلف أو خلل في هذه العناصر، فقد يؤدي ذلك إلى رسوب السيارة في الفحص الدوري.
من الواضح أن الخدوش والصدمات يمكن أن تكون سببًا لرسوب السيارة في الفحص الدوري، خاصة إذا كانت الخدوش تؤثر على أحد العناصر المذكورة أعلاه، مثل المصابيح أو اللوحات المعدنية، ولكن يجب الأخذ في الاعتبار أن القوانين والمتطلبات قد تتغير مع مرور الوقت، لذا يجب الرجوع إلى المصادر الرسمية والمعنية للحصول على أحدث المعلومات حول الفحص الدوري في المملكة العربية السعودية.